小米汽车，齐备的车圈顶流，旗下的第一款居品小米SU7在3月底一上市就迎来了泼天的流量。上市27分钟，大定超5万台，上市24小时后，小米大定禁锢88898台。4月3日的交车庆典上，雷军示意，小米SU7大订已朝上10万，锁单还是朝上4万……

当今，在汽车圈里，还是有不少的大咖对小米SU7进行拆解，试驾，探店实拍，开上大街；小米的销售门店挤满了看车试驾的耗尽者，外传预约到店东说念主数一天加多超10万东说念主；在汽车圈外，网友们强烈洽商，雷军躬行给首批车主开门也引得各人纷纷示意花样已掀开。就连笔者那从不选藏汽车新闻的二大爷也能说上两句“我在网上看小米汽车还不错呢”。敬佩谁也从未见过有哪一个汽车品牌上市新车能有如斯高的热度，号称空前。

然则跟着小米SU7越来越火爆，其“黑料”似乎也运转随之增多，上市第二天，维权平台上就出现了不少条目退还定金的投诉，随后网上出现小米SU7爆胎视频，小米测试车在天津高速逃费、试驾车发现异响和漏液一事的视频以及“小米SU7后排空间不及”、“雷军所乘SU7后轮螺丝疑似掉落”等言论。致使还有某二线豪华品牌发布海报暗讽小米汽车以及某大佬机敏点评其外不雅筹划等等。

一时代，小米汽车站在了风口浪尖上，最近智己汽车又再一次给小米汽车添了一把“火”。事情的缘故是智己在旗下的新址品L6车型持重发布当晚提到了“小米 SU7 Max 是前 IGBT + 后 SiC”电驱，酿成一处要道参数的空虚标注。随后，智己汽车关键说念歉，咫尺还是进行到第二次说念歉。

其实蹭竞争敌手的流量不失为一种好的营销面貌，比如昔时许多的7座SUV入市，各人很心爱提“吊打汉兰达”，还有新势力品牌也心爱追着特斯拉“打”，当今小米汽车火爆全网，自后者将其视为竞争车型提一提也没漏洞，然则心中很是攻无不克，把敌手的信息王人搞错了，那岂不是不尊重敌手了？

虽然，小米汽车当今照实是引爆了汽车市集，然则后续的产能、居品布局等等才是简直检会小米汽车的时代，以后到底何如，时代会给咱们谜底。

写在终末

咱们不可否定，小米SU7的上市激励全民狂欢，致使订单暴增，是一次表象级的事件，也不可否定小米SU7这台车本人照实是有很能打，雷军造车那也照实是有几把刷子，它的高歌力很强，小米智高手机以及智能家居,再到东说念主工智能的素养也为小米汽车打下了坚实的基础。跟着小米SU7的上市，新动力车市集的竞争将愈加强烈，虽说它本人对方向是特斯拉和保时捷，但其他的新势力品牌就没压力了吗？

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