欧盟成员国代表4日投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。该决定也曾公布，便遭到德国多家车企和公论的明确反对。德国多家车企及公论为何会反对欧盟对华电动汽车加征关税？反对的起点是什么？另外，西班牙、匈牙利等国也对欧盟对华加征关税捏反对见解，他们反对的原因是什么？听巨匠解读。

　　北京番邦语大学外洋相关学院讲解 王朔：此次欧盟对华电动汽车反补贴法案的投票内部，各个同成员国的格调确乎是有各别的，比如像德国、匈牙利、马耳他一些国度就投了反对票，那么虽然德国的反对最为显然，尤其是德国的一些制造业企业，德国一些国度正在积极跟中国的这种企业进行互助，何况临了出产的居品好多是销往欧洲的，那么若是欧盟的征收这个税，骨子上是征我方企业的税，那么打击的是欧洲我方企业的发展。

　　那么此外咫尺欧洲的经济也曲直常低迷的，瞻望德国脉年经济可能要败落0.2，那么德国事整个欧洲经济的火车头，何况它的汽车产业链是放射到整个欧洲的，比如西班牙，它即是德国最大的汽车零部件供应国之一，那么反补贴税到底能弗成惩处欧洲的这些问题，而不是带来更多的贫穷。

　　当先中国的电动车它之是以竞争力强，那么昭着除了我方的时刻老本上风之外，如故欧盟相对来讲在这个方面这开动落伍了，何况咱们也皆知谈保护昭着是不玩忽惩处竞争力的问题的。

　　其次即是欧洲咫尺正在处在一个加速动力转型的要道阶段，加征关税势必会导致动力转型老本的进步，骨子上给欧盟支吾表象变化的死力拖了后腿，何况临了老本惟恐还要转嫁到欧洲老匹夫我方身上。

　　那么第三个对华遴荐所谓这种生意送礼步伐，骨子上是一个杀敌一千自损八百j9九游会真人，因为中国一定会进行反制，仅仅到底板子打到谁身上，是以欧盟咫尺的作念法骨子上即是额外于搬石头砸我方的脚，就像德国汽车工业协会主席穆勒所讲的，欧盟当下的举动是让寰宇互助的再次倒退。（着手：央视新闻）